2025年ドバイで体験できるおすすめ砂漠サファリ10選（個人的検証）

詳細な内訳 - サファリ前

ホテル送迎

予約後すぐに、GetYourGuide から以下の確認を受け取りました。

• 明確なピックアップ時間と場所
• 含まれるものの概要
• WhatsAppの連絡先、および
• 持参するものの短いリスト

予約アプリには記載されていなかった、クワッドバイクからバギーバイクへのアップグレードなどの特別なリクエストにも、迅速かつプロフェッショナルに対応してくれました。

ピックアップ予定は午後2時45分でしたが、ドライバーは午後2時44分に到着しました。完璧なタイミングで、第一印象も最高でした！

車

特徴としては、USB コンセント、冷えたエアコン、ガイドのホットスポット経由の Wi-Fi、清潔な内装などがあります。

(ネタバレ注意: 身長190cm、体重90kgの私にとって、後列は最適な場所ではありません。) 幸運なことに、後列には常に2人しかいないので、真ん中に体を広げて快適な姿勢をとることができました。

💡ヒント:背が高い場合は、快適に過ごし、よく見えるよう、真ん中か最前列の席に座るようにしてください。

ドライバーの行動

ドライバーは車から降りてきて、満面の笑みで迎えてくれました。さらに、これからのブリーフィングの予定まで事前に教えてくれました！高いプロ意識と細部への配慮が感じられました。

彼は私がこれまで参加したツアーの中で、ただの運転手ではなく、ガイドという肩書きにふさわしい初めての人でした。最初から最後まで、彼は際立っていました。

• 人口、️建築、️社会構造、️自然と野生生物、️歴史（例：ドバイの人口が30年間で爆発的に増加した経緯）に関する興味深い事実を共有しました。‍
• ドバイの砂漠の3つの色（白、茶、赤）とその形成について説明しました
• アラビア語の知識と論理的思考力を使って文化の詳細を明らかにした
• すべての質問に自信を持って正確に答えました
• スターのユーモアとフレンドリーな口調で雰囲気を明るく保った
• 💯 私は事実確認もしましたが、もちろん彼は正解でした!

停車回数/所要時間

私は最後のピックアップでした。私の他に、フランス人女性2人とポルトガル人3人家族の2組がいました。私が最後だったので、最初の集合場所へ直行しました。

説明中に、イスマイルは私に、ツアーの最後に最初に降ろされることになるだろうと伝えました。素晴らしいニュースです!

遅延または待ち時間

7 時間のツアー中、遅延や待ち時間はまったくありませんでした。これはほぼ奇跡的です。

距離と所要時間（1時間）

90kmのドライブは約60分かかりました。興味深い解説のおかげで、あっという間に時間が過ぎました。後部座席の座席が少し窮屈になり始めたのは、最初の集合場所に到着する55分前くらいでした。

最初の砂漠の停留所：クワッド/バギーの集合場所（1時間）

エクスカーション ポイントの集合場所は、私がこれまで見た中で最も質の高い場所の 1 つです。

• 清潔なトイレ,
• ‍緑豊かな芝生,
• 伝統的なスカーフや衣服を販売するエアコン完備の屋内エリア、
• 新品のクワッドバイクと整備の行き届いたバギーの艦隊。

バグの多い体験 - アップグレードする価値はあるか?

バギーライドは砂漠体験のハイライト！クワッドバイクよりもはるかにパワフルで安全、そしてアドレナリンがたっぷり放出されます。

• 1000cc エンジン vs. 250cc クワッドエンジン (約 4 倍のパワー)
• 巨大なサスペンショントラベルで砂丘を楽々と飛び越える
• 合計約 45 分 (乗車時間 30 分、写真撮影の停止時間 10 分、説明時間 5 分) vs. 30 分。

これは価格にもマイナスとして反映されます。

ライドはガイドとグループ次第（スピード、ルートなど）です。安全第一なので、無理をしすぎた時は厳しく警告され、危うくライドを中止しそうになりました。（本当に悪い子でした）

サプライズボーナス：私は熟練したバギー乗りで、遅いグループに辛抱強く対応したため、別のガイドと一緒に5 分間の追加のソロ乗車を褒美としてもらえました。

スピードを上げてスリル満点の15分間を体験し、本当に忘れられない思い出になりました。今日一番の寄り道でした！

価格は？

• 現地価格： 30分あたり800 AED（200ユーロ）
• オンラインのお得な情報: GetYourGuide では 320 AED (~€80) から（事前に予約すると大幅に節約できます！）

💡ヒント：事前にオンラインで予約しましょう。80ユーロで一生に一度の体験ができます。現地での価格だと、なかなか決められないかもしれません。

私たちはここで乗り物と飲み物を楽しみながら約 1 時間過ごし、その後 17:00 に砂漠の奥深くへと向かいました。

詳細な内訳 - サファリ中

デューンバッシング（20分の激しいライド＋10分の軽いライド）

イスマイルは、最高に楽しいドライブを提供してくれました。出発前に全員がシートベルトを締めているか確認してから、アクセル全開で走りました。サスペンションはほとんどの凹凸をうまく乗り越えてくれましたが、後部座席に一番重い二人の乗客が乗っていたので、何度か衝撃を受けました。

• 車両のハンドリング：タイヤの空気を完全に抜く（ほぼパンクさせる）ことで、表面積が広がり、トラクションが向上し、よりスムーズで安全な旋回が可能になります。これは、主要な競合他社の一つであるAmmar Toursでも見かけた手法です。他のツアー会社は、タイヤの空気を途中までしか抜かないのが一般的です。

📸 広大な砂漠で撮影したハヤブサの写真

これらの鳥は伝説的な存在です。穏やかで、美しく訓練され、驚くほど写真映えします。しかし、誰も教えてくれないことがあります。ハヤブサは食べる…そして、フンもするのです。😅

とはいえ、私のお気に入りのシャツはあの鳥との遭遇に耐えられなかった。白緑がかった美しい色合いの、ユニークなお土産を肩にかぶって持ち帰った。（大丈夫、あの鳥のことはもうほとんど許したから。）少なくとも、素晴らしい写真と、語るべき物語は得られた。

写真撮影は通常20AED（約5ユーロ）ほどかかります。クレジットカードでお支払いいただけます。💳ただし、晴れ着は着ない方がいいかもしれません。😄🦅

サンドボード（10分）

忘れられないハヤブサとの遭遇の後、すぐにサンドボードスポットへ向かいました。安全上の理由から、最初は立ってはダメと言われていたのですが、イスマイル（この時点では私の名誉義父）がなんとか許可してくれたんです。💪

マーフィーの法則が効いた。これまでのサファリではスタンディングライドを全部成功させたのに、今回は落ちてしまった。シャツはこれで綺麗になったわけじゃない… :D

ガイドの皆さんは信じられないほど忍耐強く、座って乗る方法を時間をかけて説明してくれました。誰もやったことがなかったのです。そこで座って乗ってみたら、驚きました！最速で、最長で、転倒もなくスムーズな乗り心地でした！

グループメンバー間では、いつも最長距離を競う小さな競争があるんですが、最後まで私がトップの座を守り抜きました！🏅 砂漠に住んでいる方は、しっかり準備してきてくださいね！:P

📝 サンドボードのヒント:

• 📱 スライドする前に必ず携帯電話を渡してください。
• 👖 砂で損傷する可能性のあるものはポケットに入れないでください。
• 🏃 プロであっても、砂丘を登り返すと靴の中に砂が入ってしまうことは間違いありません。

写真撮影ストップ（約5分）

写真を撮るために立ち止まると、ガイドさんが積極的に楽しいグループ写真を撮ってくれました。私はハヤブサの騒ぎに追われて手一杯だったので、私の写真はほとんど鳥をテーマにしたものです。

膨張エリア（約10分）

砂丘を軽めに走った後、タイヤに空気を入れるために戻りました。軽食や飲み物を買える小さなお店があるので、私は両方を買って、新鮮なココナッツを選びました。

チームは心遣いとして、私たちの靴についた砂をきれいにしてくれました。彼らは本当によくやってくれましたが、もちろんイスマイルはそれ以上のことをしてくれました。ハヤブサの「事件」の後、私のシャツが可能な限り最高の状態になるように気を配ってくれたのです。こういうちょっとした心遣いは、どのツアーでも受けられるわけではありません。

詳細な内訳 - サファリ後（3時間）

砂漠のキャンプ

中に入ると、さらにレベルが上がりました。ハイシーズンには、「行列をスキップ」できる別入場口が本当に時間節約になります。

これはアラビアン アドベンチャー キャンプです。サファリの実施では市場をリードする会社ではないかもしれませんが、エミレーツ グループのブランドとしては意外にも、キャンプ体験に関しては本当に優れています。清潔さ、設備、ユニークな追加サービスなど、すべてが最高品質だと感じました。

清潔で整然とした景観のあちこちに、サンラウンジャー、テーブル、キャンプファイヤーのあるくつろげるエリアが点在していました。

巨大な要塞風のキャンプには、インスタグラム用の自撮りミラー、さまざまな売店、そしてもちろんラクダ乗りエリアがありました。

🐫 ラクダ乗り

私はラクダ乗りの専門家ではありませんが、ここではラクダが立ち上がったり座ったりするときに背中に全くぶつかることがなく、クッションも全体的にとても快適でした。

🌇 夕日

そこはすでに白い砂の砂漠であったにもかかわらず、キャンプの横の砂丘は驚くほど高かった。

砂漠のバーベキューディナー

ただし、アルコール、ジュース、追加のソフトドリンクは有料です。

ショー体験（約1.5時間）

田ノウラ

プロの照明と高品質の音響機器で美しく演出され、音楽にさらに没入感を与えました。

デザートはタヌーラショーの直後に提供されました。その日のディナーによく合いましたが、別の夜には新鮮なフルーツが恋しくなるかもしれません。

午後8時20分にベリーダンスのパフォーマンスが始まりました。

本格的な伝統舞踊ではありませんが、雰囲気にぴったりでした。

このショーは約10分間続きました。

そしてグランドフィナーレが始まりました。4人のプロのパフォーマーが、最初はキャンプ内で、その後は屋外に移動してクライマックスの壮大なフィナーレを繰り広げ、私たちを鳥肌が立ち言葉を失うほどの、丸20分間観客を魅了しました。

私たちは素晴らしい思い出とエネルギーに満ち溢れ、感情が高揚した状態でキャンプを後にしました。

帰路

帰り道も、ガイドは仕事が終わったかのようにはせず、面白い話や興味深いエピソードで私たちの気分を盛り上げてくれました。
市内への帰りのドライブは少し早く、約50 分かかりました。そのため、午後 10 時までには、シャワーを浴びてベッドに飛び込んだり、夜の冒険を続けたりする準備ができました。

私が渡した小さなチップは、心から感謝されました。私は心を満たし、素晴らしい思い出と、新しい友達ができたという気持ちで店を後にしました。

詳細な内訳 - サファリ前

ホテル送迎

予約後すぐに (FunTours)WhatsApp 経由で連絡があり、ピックアップの時間と場所、そして安全に関する最も重要な情報が送られてきました。

アブダビ発のフライトは帰国4時間後に予定されていたため、予定より遅れて帰国した場合、物流面での管理が困難になっていたでしょう。たとえ収益が減るとしても、すぐに短いプログラムを提案してきたという事実は、彼らが自社の利益を顧みていないことを如実に示しています。彼らは売上を上げることだけに焦点を当てているのではなく、料金を支払ってサファリに参加した後も、お客様に素晴らしい体験を提供することに真摯に取り組んでいます。

当初、ピックアップ時間は午前 7:45 ～ 8:15 の予定でしたが、8:15 ～ 8:45 に調整され、ドライバーは予定よりわずかに遅れて 8:49 に到着しました。

車

• トヨタ ランドクルーザーは、堅牢な 4x4 機能、広々とした車内、信頼性で知られており、砂漠地帯に最適です。

ドライバーの行動

運転手はとても謙虚でフレンドリーで、最初から興味を持ってくれました。

今回で3回目のサファリでしたが、彼はこれまでで初めて、単なる運転手ではなく、ガイドという肩書きにふさわしいガイドでした。最初から最後まで、彼は際立っていました。

彼は魅力的な話や豆知識を披露し、活気のある雰囲気を作り出してくれました。エクスカージョンポイントのガイドほど詳しくはありませんでしたが、それでも素晴らしいガイドで、その分、丁寧で忍耐強い写真撮影でその魅力を補ってくれました。私たちのグループが少人数だった（今回は4人）こともあってか、ツアーはまさにパーソナルなものだと感じました。

停車回数/所要時間

遅延または待ち時間

車に給油するためにガソリンスタンドに少し立ち寄りましたが、それ以外はツアーは賢明に計画されていました。例えば、ガイドは私たちのアクティビティを利用してタイヤの空気圧を下げてくれました。

距離と所要時間（60分）

スウェーデンからの乗客も私たちのガイドもとてもオープンで興味を持ってくれたので、およそ90kmのドライブはあっという間に過ぎました。

最初の砂漠の停留所：アル・バダイヤーのバイクレンタル

クワッドレンタルエリアには、伝統衣装を販売する小さな市場、冷たい飲み物と軽食のビュッフェ、独立したチケット販売の建物があります。

エアコン完備の客室は、リラックスできるクッションやフォームが備わった快適な空間でした。男性用トイレは清潔でしたが、しゃがみ式トイレしかありませんでした。（女性用トイレは見ていません）

📸 ファルコンの写真

他のツアーとは異なり、ここではハヤブサとの触れ合いも無料でした。

🐫 ラクダ乗り

ガイドさんは写真撮影にも力を入れてくれて、様々なポーズで私の写真を40枚以上撮ってくれました。

詳細な内訳 - サファリ中

私たちがラクダ乗りを終える頃には、ガイドのヤシーンはすでにグリップを良くするためにタイヤの空気を抜いていて、私たちが四輪駆動のトヨタ車で砂丘を駆け抜けるのを待っていました。

デューンバッシング体験（中程度の15分＋軽い10分のライド）

私たちのグループの母親は、過去の経験から砂丘バッシュに少し不安を感じていましたが、ドライバーは安全と楽しさのバランスを巧みにとり、彼女が快適に過ごせるように配慮してくれました。私たちもドライブを楽しめました。もちろん、私たちがリクエストしていればもっとワイルドな体験になったかもしれませんが、このツアーが私たちに合わせてパーソナライズされていると感じた瞬間の一つでした。

砂漠写真撮影（10分）

写真撮影には約10分かかりました。

サンドボード（10分）

私たちのガイドはボードにワックスをかけ、全員がスタートできるように手伝い、参加者全員の写真を撮り、ビデオを撮影してくれました。

良い点は、砂漠からの出口に、ただの素早い出発ではなく、デューンバッシングも含まれていたことです。一方で、空気注入スポットでの高圧空気清浄が恋しかったです。（まあ、いつでも頼めばいいのでしょうが。）とはいえ、FunToursは、デューンバッシングに関して、Ammar ToursやDream Journeyと同じエリアを共有しています。

クワッドバイクライド（30分＋追加）

出発点に戻ると、ツアーのハイライトであるクワッド体験が始まりました。

• 嬉しいことに、私たちはツアー中の全 450cc スズキの中で最もパワフルなクワッドバイクを手に入れました。

• 安全性が重視され、説明の後、フルフェイスマスクが配られました。転倒や衝突の際に頭頂部だけでなく、顔、顎、あごまで保護してくれるため、最も安全な選択肢です。

クワッドバイクの扱い方についても説明がありました。最初に乗ったクワッドバイクはグリップが緩んでいたのですが、指摘するとすぐに交換してもらえ、広大な砂漠へと出発しました。

最初はペースが遅かったので（経験の浅いライダーが2人いたため）、少し流されてしまいましたが、ガイドは私がクワッドバイクに乗るのは初めてではないと気づいてくれたので、他のライダーが行き詰まった時は喜んで手伝いました。行儀よくしていれば、最後にもう1周走らせてあげると約束してくれました。

途中で少し立ち止まって写真を撮ったり、ハヤブサと一緒に写真を撮ったりしました。

📸 広大な砂漠で撮影したハヤブサの写真

ドバイはいつも暑いですが、砂漠も例外ではありません。砂丘を車で走っていると、砂漠の真ん中で白い服を着た男性がハヤブサを連れているのを見つけました。彼は近づいてきて、写真を撮るには追加料金がかかると明確に説明してくれました。ガイドも、写真撮影は必須ではないと強調していました。最初は写真を撮るつもりはなかったのですが、ガイドが家族を撮影する際にハヤブサを様々なポーズや場所に配置するのにどれほど気を配っているかを見て、納得してしまい、結局撮ることにしました。写真は24AED（約6ユーロ）ほどで、クレジットカードで支払いました。💳

旅を続けると、ガイドが私たちの乗車中の写真を撮ったり動画を撮影してくれました。これは他では受けられない特別なサービスで、本当に素晴らしい写真が無料で撮ってくれました。

最後に、ペースが遅かったため、ガイドだけとのボーナスラウンドを獲得し、前回の走行全体よりもはるかに短い時間でより長い距離を走ることができました。

ベンダーとのやり取り:

ガイドのヤシーンさんは、私の頭に巻いたグトラ（スカーフ）がきちんと調整されているか、ずっと確認してくれました。そのため、メニューを持ってきてくれた以外、店員さんとのやり取りはあまりありませんでした。

詳細な内訳 — サファリの後

帰路

砂漠から戻ると、エアコンの効いた部屋で軽食をとり、12:42 にホテルへ向かいました。ドバイ モールで乗客を降ろさなければならなかったので、14:00 に到着しました。幸いにも遅すぎはしませんでしたが、当初の予定よりかなり遅れました。実際の所要時間は 4 時間ではなく 5 時間近くになりました。ツアー会社は私たちが十分に体験できるように配慮し、すべてのアクティビティと写真撮影の休憩に時間をかけてくれたおかげです。それに、私の余った時間も貢献したかもしれません! :D 少人数のグループでの体験が本当に楽しかったです。無料の写真撮影は、私が体験したすべてのツアーの中で最高でした!! 素晴らしいガイドとあらゆる細部への気配りのある FunTours を 100% おすすめします。FunTour のクワッドバイクに関する柔軟性は特に印象的でした。400cc のクワッドバイクで砂漠を走ったことは、忘れられない体験でした。

詳細な内訳 - サファリ前

ホテル送迎

• ゲストリレーションズチームからのWhatsAppによる明確なコミュニケーション：乗馬オプションも選択したため、ツアーの詳細が事前に送られてきました。乗馬に必要な服装のガイドライン（例：ジーンズやズボンのような長ズボン、ショートパンツは不可、つま先が覆われた靴）も含まれていました。また、集合5分前にはライブロケーションも共有されたので、スムーズな調整が可能でストレスフリーでした。

車

• 車は日産パトロールで、新しくて綺麗で、携帯電話の充電器とポータブルWi-Fiが付いていました。こうした追加設備は、運転手からの心遣いと言えるでしょう。

ドライバーの行動

• ドライバーのアディさんは、あまりおしゃべりではないものの、礼儀正しく、気配りがあり、プロフェッショナルでした。常に期待通りの対応をしてくれました（ブリーフィングや興味深い情報など）。

停車回数/所要時間

• ピックアップは14時36分に始まり、全員を乗せるのに合計24分かかりました。私は最初に迎えに来て、前の席に座りましたが、その後、乗り物酔いした乗客に席を譲りました。
• 車は満員で、私は思いがけず会社のチームビルディンググループに参加しました（私たちの車と別の車の合計6人の乗客）。

遅延または待ち時間（10分）

団体でのピックアップのため若干の遅延がありましたが、特に問題はありませんでした。

距離と所要時間（1時間）

• 15:00に出発し、16:00にOceainAirトラベルの集合場所に到着しました。道中の観光スポットについてもっと知りたい方は、こちらに詳しく書いていますので、ぜひご覧ください。
• 魅力的な仲間たちのおかげで、私たちはこの1時間を使ってグループでお互いを少し知ることができました。

最初の砂漠の停留所：クワッド/バギーの集合場所（1.5時間）

オーシャンエアのプライベートクワッドエリアは、その設備と利便性において間違いなく最高クラスです。以下のような充実した設備が備わっています。

• コーヒー、紅茶、デーツでお客様をお迎えし、冷たい水とソフトドリンクも常時ご用意しております。

• アラビア書道やハヤブサの写真撮影の機会などの特典もあります。

• 最も現代的な設備ではありませんが、明らかにあらゆることが考えられています。

クワッドライド体験（30分）

安全に関する説明の後、ガイドが、最も安全な選択肢であるフルフェイスヘルメットを含む膨大なコレクションの中からヘルメットを持ってきてくれました。

クワッドライドは、フェンスで囲まれた広いエリアで行われます。自分のペースで走ることができ、自分のスキルに合わせてルートを調整できるのも嬉しいポイントです。

厳密には砂漠の中にありますが、「真の砂漠」という雰囲気とは少し違います。しかし、写真では本物に見えます。このエリアはスタッフが安全対策を徹底して監視しており、必要に応じて減速またはドリフト停止を促しています。これは事故防止に役立っています。参加者が多いため、特に午後は混雑する可能性があり、私が訪れたのはオフシーズン（5月下旬）でした。

わずか5～10分で時間切れだと告げられましたが、ガイドに伝えると、アディがすぐに対応してくれました。私はそのまま乗り続けることができ、結局、約束されていた35分にかなり近い、約30分の乗車時間を得ることができました。彼にとって大きなプラスです！

17:00～17:30 休憩時間（30分）

‍

休憩中、お店の人が近づいてきました。あまり押し付けがましくはなかったものの、購入の機会を与えてくれました。結局、クワッドバイクに乗っている自分の写真をプロに撮ってもらい、40AEDで購入しました。

詳細な内訳 - サファリ中（1.5時間）

デューンバッシング体験（15分＋15分の激しいライド）

運転スタイルと安全性

砂丘バッシュは楽しく、乗客全員がシートベルトを着用する必要があるため安全だと感じました。

運転手はスリルと慎重さを絶妙なバランスで両立させていた。女の子たちは興奮して叫んでいたが、誰も気分が悪くなることはなかった。

走行中に地形に合わせてタイヤの空気圧が積極的に調整され、安全性と快適性が向上しました。

サンドボード（17:45～18:00 15分）

ガイドさんはサンドボードを押してみんながスタートできるように積極的に手伝ってくれました。

私の場合は、座っているときに転倒し、砂だらけになってしまいました。

⚠️ 私の失敗から学んでください！重要なヒント：携帯電話やカメラは、乗車中に落としたり、紛失したり、砂が入ったりする可能性があります。機器をサンドボードに装着したまま乗ることはお勧めしません。滑る前に必ず誰かに渡してください。

📸 フォトストップ（18:00～18:30、30分）

この休憩には、グループ写真、ジャンプショット、リラックスする時間が含まれていました。

同様のツアーで他の会社が提供しているのを見たことがないものです。

詳細な内訳 - サファリ後のキャンプ（3時間）

• 18時45分。到着するとゲストが歓迎されました。

• オアシス スタイルのキャンプの雰囲気は本物で、アラビア音楽、伝統的なテント、柔らかな照明が暖かく居心地の良い空間を創り出していました。
• 品質マネージャーが常に常駐し、ゲストのサポート、体験の監視、全員への情報提供を行っていました。

• 拡声器によるアナウンスシステムにより、スケジュールの確認や次に何が起こるかの把握が容易になりました。

乗馬

簡単な説明の後、乗馬を体験しました。素晴らしい体験で、今までで最高の経験の一つになりました。ローズという馬は完璧に訓練されていました。これまでに何度か乗馬を体験しましたが、ローズはこれまで乗った馬の中で断然一番行儀がよく、反応も良かったです。

彼女はほぼ一人でルートを辿りました。私たちは専属ガイドに同行してもらいましたが、スムーズで楽な走行でした。

💡ヒント:乗馬を最もお得な価格で楽しむには、ドバイ砂漠サファリ中に参加する予定のクワッドライドなどの他のアクティビティと一緒に事前に予約することをお勧めします。

乗り物は約30分だったので、最初のショーを見逃してしまいました。他の人のコメントを見ると、それほど見逃したわけではなく、その代わりに30ユーロ（120AED）で一生の思い出が手に入りました。20分の乗り物と宣伝されていましたが、幸いにも少し長く続きました。

夕食

乗り終える頃にはビュッフェはすでに開いていました。

料理は美味しくて風味豊かでした。高級レストランではありませんが、種類が豊富で印象的でした。どれも新鮮で丁寧に調理されていました。

食事をしながらショーを楽しめます。もし他のショーをそれほど多く見ていなかったら、これだけでも十分満足できたでしょう。しかし、今は比較できる材料がたくさんあるので、正直なレビューをさせていただきます。

ショーは、独立したハイライトというよりは、食事の体験に素敵なアクセントを加えたような印象でした。ショーを単独で評価するのは難しいのですが、それにはいくつか理由があります。

1. 私たちはステージからかなり離れた席に座っていたので、完全に没入感を感じることができませんでした。
2. スピーカーは群衆をまとめるのに役立ちましたが、音楽やライブパフォーマンスを楽しむには音質があまり良くありませんでした。

全体的に、すべてを盛り込んだように感じました。たとえば、ファイヤー ショーは楽しく、パフォーマーも素晴らしい仕事をしましたが、街で最高のショーになることを目指していたわけではありません。

一部のプレミアム キャンプとは異なり、深く強調されたエンターテイメント作品というよりは、チェックボックスにチェックを入れる要素のように感じられました。

伝統衣装

🐫 ラクダ乗り

🐫 ラクダの餌やり

シーシャ

砂漠

もちろん、OceanAir のあらゆるサービスと同様に、その種類は多岐にわたります。

星空観察

望遠鏡は一つの星に向けられており、レンズを通してその星は大きく見えましたが、正直に言って、それほど感動する瞬間ではありませんでした。

帰路

帰り道、皆かなり疲れていました。ガイドはグループにフィードバックを求めましたが、押し付けがましくはありませんでした。到着するまでずっと良い雰囲気でした。私は一番乗りでホテルに降ろされ、ドバイでの新しい友達に別れを告げました。興奮とアドレナリン、そしてお腹いっぱいの食事の後だったので、グループ全員がリラックスモードだったので、穏やかでリラックスした帰り道となりました。

ホテル送迎

• 予約手続きは簡単でした。15:15のサファリを予約したところ、ピックアップ時間は14:45から15:15の間と案内されました。

車

• その車はトヨタ・ランドクルーザーで、フロントガラスに小さなひびが入っていたものの、内装はきれいだった。

ドライバーの行動

• ドライバーのムハンマドさんは、他のドライバーのように車の色やナンバープレート、位置情報を教えてくれず、到着予定時刻（14:50）だけを知らせてくれました。ところが、なんと5分も早く到着したんです👏。でも、実際に会ってみると、彼のコミュニケーションスタイルはガラリと変わりました。彼は話好きで温かく、まるで友人との楽しいロードトリップの始まりのような気分にさせてくれました。

停車回数/所要時間

• もう一台のピックアップトラックがあり、5人家族で、10分ほど寄り道するだけだった。一番乗りだったので、また助手席に座れた。

遅延または待ち時間（10分）

家族はドイツ人だったので、当然遅延はありませんでした🇩🇪⏱️。

距離と所要時間（1時間）

• 私たちは15:05に出発し、16:08にAmmar Toursの集合場所に到着しました。
• ガイドはフレンドリーで親切で、話しやすい人でした。しかし、プロのドライバーである彼の、時折見せるスポーティな運転は、無謀さを感じさせるものでした。さらに、携帯電話を打っているせいで、安全感が増すどころではありませんでした。

最初の砂漠の停留所：クワッド/バギーの集合場所（1時間）

Ammar Tours のクワッドレンタルの集合場所も、同社のミニマリストで飾り気のないアプローチの例外ではありません。

豪華なエアコン完備の設備や、最新の高級ギアを期待しないでください。

チケットを購入できるショップもありますが、それ以外はこのエリアはほとんど空いています。

クワッドライド体験（30分）

その代わりに、あなたが得るのはまさに重要な、実用的なセットアップ、つまり広大な砂漠にすぐにアクセスできる環境です。ガイドがあなたの行動を細かく管理することはありません。重要なのは、あなたに自由にライディングできることです。

ドイツ人家族は事前に四輪車オプションを予約していなかったため、割高な料金を支払わなければなりませんでしたが、それでもその価値は十分にありました。最初はとても緊張していた母親も、スタッフの辛抱強い指導のおかげで、時には二輪車しか使わない息子と同じくらい、乗車を楽しみました。

安全に関する説明の後、私たちは一路広大な砂漠へと向かいました。ガイドは私たちが自分の指示に従い、他のバイカーやバギーから安全に守られるよう気を配ってくれました。彼は私たちを無理やりコントロールしようとはせず、まさにアドレナリン全開の体験となりました。

12分ほど運転した後、写真を撮るために10分間停車しました。私たちのクワッドガイドは、この短い時間でたくさんの写真を撮ってくれました。その後、さらに15分ほど運転して戻ってきました。

私が本当に感心したのは、彼が全くの初心者と経験豊富なライダーのニーズをうまくバランスさせ、全員が楽しい時間を過ごせるようにしていたことです。

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デューンバッシング体験（20分＋15分のクレイジーなドライブ）

運転スタイルと安全性

この砂丘バッシングはこれまでで最もクレイジーなもので、もちろん乗客全員にシートベルトの着用が義務付けられました。

ドライブはあまりにもスリリングで、ガイドが訓練を受けた熟練の運転手だと知らなかったら、次のカーブや砂丘の頂上で何が起こるのかと不安に思うかもしれません。しかし、彼は完全に車をコントロールしていました。タイヤの空気を完全に抜いた状態と、車列走行による安全性の向上のおかげで、信じられないほど短い制動距離、急な上り坂、そして物理法則を無視したような急降下を乗り切ることができました。

ガイドが自分の仕事に情熱を注いでいることは明らかで、この情熱こそが他のガイドとは一線を画すものです。彼の楽しさは乗客にも伝わってきました！彼は間違いなく一流のドライバーでしたが、危険な運転には常に綿密に計算されたリスクが伴います。私は個人的には全く安全だと感じましたが、数々のデューンバッシュ経験と同乗者の反応から判断すると、特に乗り物酔いをする人にとっては、この乗り心地は少し刺激が強すぎたり、無謀だと感じたりする人もいるかもしれません。最初のパートでは、20分間の純粋な乗り心地を楽しみました。

サンドボード（17:10～17:30 20分）

そして、ボードにワックスが塗られていることを確認しました（滑りを良くするため）。

楽しむことはアマール ツアーズの精神だと思うので、当然、最も高い砂丘で止まり、すべてのサファリの中で最速のサンドボードを体験することができました。

📸 フォトストップ

このサンドボード休憩には写真撮影も含まれていました。

素敵な旅行仲間のおかげで、記事の冒頭で紹介されている「ドバイ 2025」という非現実的に美しいショットが撮影されました。

キャンプ

飾り気も豪華な設備もありませんが、必要なものは揃っています。

ちゃんとしたトイレとシャワーも完備されています。

星空観察や誕生日のお祝いはなかったのですが、シーシャは最高でした。

🐫 ラクダ乗り

乗馬そのものはごく基本的なもので、ラクダのガイドは写真を撮らず、乗馬時間も非常に短かったが、その代わりに行列が長くなることはなかった。

ショー

ショーの質は似ていたかもしれませんが、ステージのすぐ隣に座っていたというだけで、より没入感を感じることができました。

タヌラ：最初はスピーカーの音質が少し劣っているように感じましたが、これは会話中のみ顕著でした。音楽は音質はほぼ同じで、幸いにもより遠くから聞こえてきました。

食べ物の種類は少し少なめでしたが、それでも十分でした。私はよく食べるので、夕食時に少し急いでいるように感じました。もっとたくさん食べ物を持ち帰りたかったです。持ち帰りはできますが、セルフサービスではないので、食べ物の無駄が少なくなっています。

帰りの特筆すべき点：帰りの車内は約1時間かかり、アドレナリン全開の一日を終えた後、車の中でうとうとと眠りに落ちました。満腹で幸せな疲れを感じていました。運転も今回はいつもよりリラックスしていました。このツアーで本当に良かったのは、押し付けがましいアップセルがなかったことです。終始、私たちに焦点を当ててくれました。スリリングなアクティビティ、素晴らしい写真、そして商業的なツアーというよりは友達との旅行のような雰囲気。レビューを書くプレッシャーも、しつこい勧誘もなく、ただ自由で楽しい時間を過ごしました。価格に見合った価値があり、特にアドレナリン好きな人には最適な選択肢です。

どれほど疲れていたにもかかわらず、この経験が私に完全な活力を与えたという事実は、それがどれほど刺激的だったかを物語っています。

詳細な内訳 - サファリ前

ホテル送迎

• Platinum Heritageは非常にプロフェッショナルな会社です。ライブサポートチームの返信は迅速です。営業時間内であれば1分以内に回答が得られ、営業時間外でも通常は2～3時間以内に返答がありました。
• 彼らは集荷に関しては非常に時間厳守で、コミュニケーションは明確かつ早く、継続的です。

💡ヒント：ドバイのホテルにご宿泊のお客様は、専用車をご予約されない限り、無料送迎をご利用いただけます。専用車の場合は、追加料金として800AEDがかかります。

車

• 私たちの車は、送迎用として最も人気のある高級SUVの1つであるフォード エクスペディションでした。
  
• キャビンは3列目でも非常に広く、シートとスムーズなサスペンションが相まって優れた快適性を提供します。大きな窓と高めの着座位置により、観光時の視界は抜群です。

💡ヒント：同行者が多いほど、プライベートカーの一人当たりの料金は安くなります。9 人なら、相乗りツアーに参加するのとほぼ同じです。

ドライバーの行動

• 運転手はゲスト全員を丁寧に迎え、全員が車に乗り込むと、安全と旅程に関する基本的な説明からドバイ砂漠保護区への旅が始まりました。
• ドライブ中も、ベドウィン族やドバイの黎明期についての興味深い話を聞きました。多くのツアー会社が背景情報を教えてくれますが、ここのツアーは別格でした。「ハナ・バドゥーシュ」の意味まで知り、ドバイ全体だけでなく各地区の歴史も知ることができました。

距離と所要時間（1時間）

集合場所までのドライブには約55 分かかりましたが、楽しいガイド、フレンドリーな同乗者、快適な車のおかげで、驚くほど早く感じました。

最初の砂漠の休憩（20分）

私たちは動物の餌やりエリアを通過し、その後すぐに最初の目的地に到着しました。

• 他のツアーでは通常 50 AED+ で販売されるこのグトラは、ここでは追加料金なしで含まれていました。

• 心遣いと持続可能性への取り組みとして、ステンレス製のウォーターボトルをいただきました。このシンプルな取り組みで、毎年20万本以上のペットボトルを節約できます。

• 美しさに加えて、大きな魅力は、サファリのために毎年新車を購入しないという点です。その代わりに、車両はレストアされています。製造工程で発生する排出量の大部分（約40%）を削減しているのです。彼らの環境への取り組みを軽視するつもりはありませんが、フォード車は私にとってはかなり新車に見えました😛

詳細な内訳 - サファリ中

ネイチャーサファリ（60分）

💡ヒント:料金の一部は砂漠の保全に直接寄付されます。つまり、ツアーに参加するだけで砂漠の保護と保全に貢献できることになります。

プラチナム・ヘリテージでは、アドレナリン全開の砂丘ドライブではなく、穏やかな野生動物観察ドライブを提供しています。極端にゆっくり走るわけではありませんが、車は砂漠をランダムに走り抜けるのではなく、決められたコースを走ります。そして、アドレナリンの代わりに、在来の野生動物についてより深く知ることができます。

この国立公園の砂漠は他のツアーよりも緑が豊かで、野生動物に出会える可能性が非常に高くなります。

宣伝写真ほどたくさんの動物は見られないかもしれませんが、そこで出会う動物たちは自然で、まさに魅力の一部です。

自然サファリ中に立ち寄ります。（10分）

写真を撮るために少し休憩しました。

これらのヴィンテージカーの唯一の欠点は、エアコンが付いていないことです。今回はオープンルーフだったので大きな問題にはなりませんでしたが、暑い時期には不快なほど暑くなる可能性もあるでしょう。

休憩後、私たちは自然サファリをさらに 30 分間続け、その日の最大のハイライトの 1 つに到着しました。

日没＋鷹狩り休憩（35分）

砂漠の真ん中に休憩所がありました。

• カーペットの上に座り、夕日を眺めながら、この美しいハヤブサを愛でる時間は、まさに魅惑的でした。ドバイで最高のヘリテージサファリ体験を実現するために、彼らがどれほど綿密に作り上げたかが、この体験から伺えました。

• 他のツアーでは、この雄大な動物と写真を撮るだけというのがほとんどですが、今回はガイドが興味深い事実を交えながら、じっくりと実演してくれました。他のツアーで体験するハヤブサ体験よりも、このツアーの方が断然おすすめです！

詳細な内訳 - サファリ後（3時間）

砂漠のキャンプ

前の停留所から車でわずか2分で、キャンプ場に到着しました。

• 郷に入っては郷に従え。このサファリでは、その哲学を体現し、アラブ首長国連邦の伝統文化を本物の方法で体験していただけます。

• キャンプの真髄は入り口から始まりました。私たちは、ベドウィンのもてなしの儀式の一つである、伝統的なアラブの香水ダラーで迎えられました。数滴の芳香油を手の中に垂らし、優しく擦り込んでいきます。爽やかな香りが漂い、敬意と温かいおもてなしの証となるだけでなく、伝統的な砂漠文化に倣い、ゲストを「香り」を纏った状態でキャンプへと誘います。

• アラビアコーヒーと新鮮なデーツで歓迎されました。砂漠では、このシンプルな組み合わせは敬意と寛大さ、そしてくつろぎのひとときへの招待を意味します。

• 彼らはまた、焚き火を使った伝統的なパン作りも見せてくれました。熱いフライパンの上で生地が膨らむ様子を見たり、できたてを味わったりするのは、シンプルながらもベドウィンの日常生活を垣間見ることができました。

• 馬は1日に2回しか乗馬されず、毎週丸一日休みがあります。パッド入りの鞍と厳格な体重制限が適用されます。

食べ物と飲み物

• ヴィムト、カマルディン、ジャラブ、ラクダミルク、カラクチャイなど、地元の本格的なメニューを取り揃えています。

_{ヴィムト: 甘くて爽やかな、中東で大人気のベリーシロップドリンクです。 カマルディン： 乾燥したアプリコットのシートを水に浸して作った伝統的なアプリコットジュース。 ジャラブ： ブドウ糖蜜、ナツメヤシ、ローズウォーターから作られる伝統的なアラビアの飲み物で、通常は松の実と一緒に出されます。 ラクダのミルク： ラクダのミルクは、牛乳よりもわずかに塩味が強く、サラサラしており、湾岸地域では非常に伝統的な飲み物です。 カラクチャイ： インドのマサラチャイに似た、ミルク、砂糖、カルダモンが入った濃い紅茶。}

• フォーマルディナーは、テーブルに直接料理が運ばれてくるところから始まり、その後はセルフサービスのビュッフェ形式へと続きました。メニューは驚くほど豊富で伝統的なものでした。
• フムスは驚くほど美味しかった。クリーミーでフレッシュ、そして風味豊か。以前食べたレストランよりも美味しかった。

• じっくり煮込んだラム・ウージ、チキン・ハリー、ラクダ肉、炭火焼きチキン、野菜のタジン、グリル野菜ケバブなどをご用意しております。今回はチキンのみを注文しましたが、同乗者の方々はラム・ウージもとても美味しかったと言っていました。

ショー

• ドラム ショーは活気があり、インタラクティブで、私たちも参加したくなりました。リズム、エネルギー、グループの雰囲気が楽しいひとときとなり、ベドウィン文化の本当の魅力を実感できました。

• ヨラダンスも非常に本格的なショーです。ベドウィンの伝統では、ヨラダンスは家族の重要な行事の際に踊られます。若い男性が銃の扱いの技術と自信を示す手段です。

星空観察

• とても素敵な追加要素でした。ベドウィン族が星を頼りに航海していた様子を学び、ガイドがレーザーポインターを使って星に関する興味深い事実をたくさん説明してくれました。
• 夕食をお腹いっぱい食べ、新鮮な思い出に満たされ、澄み切った夜空の下でリラックスしながら星空の下に横たわるのは、信じられないほど心が落ち着き、平和な時間でした。

帰路

星空観察の後、私たちは帰路につきました。たくさんの新しい知識と情報、そして魔法のような瞬間を味わいました。

砂丘バッシュ、サンドボード、クワッドバイクなど、何か特別な体験をお探しなら、このツアーはおすすめできません。しかし、本物のアラブ首長国連邦の文化、自然保護、そして意味深い物語に興味のある旅行者にとって、プラチナ・ヘリテージはドバイでは珍しい体験を提供します。それは、奥深さと「砂漠サファリ」本来の姿への回帰です。

ホテル送迎

• 予約後、WhatsAppで丁寧に書かれたメッセージが届きました。そこには、ピックアップ予定時刻や詳細なスケジュールが記載されており、サンドボードがリクエストに応じて利用可能かどうかなど、当時は気づかなかった重要な情報も明記されていました。

車

• 車は日産パトロールで、状態は良好でしたが、一部の座席はナイロンで覆われており、快適性に欠けるかもしれません。携帯電話の充電器は使用されていましたが、必要であれば使えたと思います。

停車回数/所要時間

• ピックアップは15時ちょうどで、私は最後に迎えに来られました。他の二人の乗客（ガーナ出身の母娘）は既に車に乗っていて、本当に素敵な方々で、彼女たちの存在が旅全体を明るくしてくれました。

ドライバーの行動

• ガイドとの最初のやり取りは素晴らしかったです。ホテルの入り口で温かく迎えてくれ、アクセントの強い英語は全くなく、流暢な英語で話してくれました。しかし残念ながら、第一印象はすぐに正反対に変わってしまいました。
• 単に運が悪かっただけかもしれませんが、ガイドは私たちよりも他のことに集中しているようでした。

• 彼は大声で電話をしていて、他の乗客と話すことすらままならなかった。タクシー運転手でさえこんなことは許されないのに、ましてやツアーガイドならなおさらだ。咳き込み、鼻をすすり、咳払いをしていて、プレミアムツアーに期待されるような洗練さは全く感じられなかった。

• 彼は知識豊富そうでしたが、情報提供はほとんどなく、自己紹介も説明もありませんでした。30分ほど経った頃、彼はようやく話を終えました。その頃には、以前のツアーで他のガイドから学んだ知識をもとに、私自身も他のガイドを案内し始めていました。

最初の砂漠の停留所：クワッド/バギーの集合場所（1.5時間）

55分かけて移動し、15時55分にウィーン・バギー・アドベンチャーのポイントに到着しました。ウィーンで働いているので、この街で慣れ親しんだ洗練された雰囲気を期待していましたが、全く期待外れでした。

そこにいた唯一の観光客である私たちは、商人たちから徹底的に注目されました。彼らは、あらゆる点で間違ったやり方で攻撃的で押しつけがましい態度をとっていました。

• オファー額は、実際に販売を希望していた金額の3～4倍でした。
• 彼らは、私が実際にその商品を必要としているかどうかを気にしませんでした。例えば、大きいサイズの在庫がないというだけの理由で、明らかに小さすぎる服を私に売ろうとしました。
• 私たちは香水を断りましたが、それでも4～5回ほどアプローチされました。

• アラビア文字で彼女の名前が入ったネックレスを買ったのですが、1週間経って渡す前にすでに塗装が剥がれ始めていました。結局10ユーロ（40ディルハム）で購入しましたが、当初は40ユーロ（160ディルハム）と提示されていたのに。
• クワッドとバギーのオファーについても同じことが起こりました。興味がないとはっきり伝え、3人だけだと伝えたにもかかわらず、日陰の屋根の下で待たされました（エアコン付きの部屋は空いていませんでした）。護送車を待っていると言われましたが、結局車は現れませんでした。結局、私たちはその場所を後にし、車だけでデューンバッシュを始めました。
• 上記の問題にもかかわらず、同乗者のおかげで素晴らしい時間を過ごすことができました。終始、楽しく笑い合えました。ガイドさんは、四輪駆動車に乗る考えが変わったかどうか時折尋ねてくる程度で、私たちと交流することにほとんど興味を示しませんでした。

ありました：

• 伝統衣装、グトラ、飲み物を販売するミニマーケット
• 清潔なトイレを備えた別の建物
• ベンチとクッションのある日陰の休憩所
• 冷たい飲み物、軽食、コーヒーを提供するバー
• 香水やお土産を売る小さなセクション

この会社の真にプレミアムな側面を象徴していたのは、ツアーの早い段階でフィードバックを求め、サポートを提供してくれたのは彼らだけだったということです。私は正直に、もっと期待していたと伝えました。私自身のためというより、これまで多くの質の高いツアーを経験してきたので、人生で一度きりの砂漠アドベンチャーになるかもしれないガーナ人の新しい友人のために、と。彼らの迅速な対応と、その後の体験がどれだけ良くなったかに、心から感謝しています。

遅延または待ち時間

私たちはここで 1 時間過ごしましたが、最初の 10 分を除けば、これは実際には待ち時間と言えます。他の乗客がいなければ、本当に退屈だったでしょう。

クワッドライド体験（30分）

今回のツアーではクワッドバイクには参加しませんでしたが、バイクパークはいつものように素晴らしかったです。クワッドバイクもバギーも素晴らしいコンディションでした。

提示された価格は次のとおりです。

• フェンスで囲まれたエリアでは四輪バイクは200 AED（50 EUR）
• 広大な砂漠でのクワッドバイク250 AED（62.5 EUR）
• 砂漠のみのバギー料金は800 AED（200 EUR）です。

デューンバッシング体験（12分+15分のスリル満点のドライブ）

運転スタイルと安全性

ドライバーは本当に熟練していて、もっとアドレナリン全開のドライブを提供できたのは明らかでした。しかし今回は、もう少し穏やかな雰囲気が好みだったので、彼が私たちのニーズにうまく応えてくれたのを見て、とても嬉しかったです。

残念なのは、みんなで砂丘を駆け抜けたのが30分ほどで、20分の写真撮影休憩を挟んだこと。約束の45分ではなく。ちょっとした不便があったのは、ティッシュボックスがダッシュボードから何度も膝の上に落ちてきたことです。

サンドボード

最初のメッセージでは、サンドボードはリクエストに応じて利用可能と示されていましたが、他のツアーではそうは言えず、オプションは提供されませんでした（このオプションを積極的に要求すべきだったと思います）。そのため、今回はスキップしました。

📸 フォトストップ（17:01 - 17:22、20分）

この時点ではガイドが特に積極的ではなかったため、私たちはお互いの写真を撮りました。

詳細な内訳 - サファリ後のキャンプ（3時間）

• ガイドは私たちに気を配り、興味深い情報を教えてくれ、私たちを楽しませようと熱心に取り組んでくれたので、キャンプ場までの道のりは本当にあっという間に過ぎました。

• 私たちは18時12分にキャンプ場に到着しましたが、ゲートからすでにここが本当にプレミアムキャンプ場であることが分かりました。

• 受付デスクの隣の入り口に着くと、私たちは伝統的な土器に入った甘いアラビア風餃子で温かく迎えられました。

• 伝統的な座席、編み込みランタン、柔らかいカーペットが、本物の砂漠の雰囲気を醸し出しています。

• 道沿いには、地元のハーブ、スパイス、お土産などを売る魅力的な伝統的な屋台が並んでいます。

キャンプ場を少し歩いた後、ようやく席に着いたのですが、いい意味で驚きました。

隔離されたエリアではなく、スタッフの気配りと親切さが私に大きな影響を与えました。

私たちは前菜とサラダで夕食を始めました。

プレミアムチケットを持っていたにもかかわらず、ビュッフェはセルフサービスでした。VIPエリア（プレミアムより一つ上の階）のみテーブルサービスと専用メニューが用意されていました。プレミアムエリアとベーシックエリアで提供される料理は基本的に同じでしたが、ビュッフェは明確に分けられており、プレミアムエリアの方がプレゼンテーションが洗練されているのが目立ちました。

利用できるソフトドリンクはコカコーラのみで、ミネラルウォーターは飲み放題でした。

夕食を食べながら、素晴らしいショーを楽しみました。

• 歌手のパフォーマンスは素晴らしく、多くのダンサーが参加していました。このようなエンターテイメントを提供するキャンプは他に類を見ないユニークなものでした。楽しい体験を確実にするために、ノーブルキャンプでは他のキャンプよりもはるかに高品質のスピーカーが備えられていました。

• デザートは、チョコレートムース、砂糖漬けのカボチャ、ピスタチオ入りの焼き米、そしてさわやかなフルーツボウルなど、本当に美味しかったです。

• シーシャは200AED（50ユーロ）で、他のキャンプで無料でもらえるシーシャと比べても遜色なく、少しがっかりしました。でも、注文してすぐに始まったファイヤーショーのおかげで、その価値は十分にありました。

この素晴らしいエリアで、質の高いショー体験と美味しい料理、そして活気あふれる雰囲気に浸り、ちょっとした不便さを忘れてしまいました。ガイドと一緒に、満面の笑みで集合写真を撮りました。

帰路

帰りのガイドは以前よりずっと良くなりました。私たちに心から関心を寄せてくれて、次のフライトについても聞いてくれました。何度もプライベート送迎を勧められたのは、アップセルのつもりだったのか、それとも親切な心遣いだったのかは分かりませんが、後者だったと仮定しましょう。彼は私たちの質問に全て答えてくれ、車中も興味深いエピソードを披露してくれました。車内の雰囲気は全体的に格段に良くなりました。電話のやり取りは相変わらずありましたが、今回は以前より静かで丁寧でした。

総じて、大きな改善と言えるでしょう。キャンプ体験だけに焦点を当てれば、まさに一流と言えるでしょう。ノーブル・ライフはまさにプレミアムの称号にふさわしいと言えるでしょう。しかし、ドバイの砂漠サファリランキングで上位半分の地位を長期的に維持するには、キャンプだけでなく、体験全体をより洗練させる必要があるでしょう。

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詳細な内訳 - サファリ前

ホテルピックアップ（午前3時30分～5分）

• ツアー開始の数時間前に予約しましたが、チームは問題なくツアーを実施するために並外れた柔軟性を発揮してくれました。
• 3時半に迎えに来るとメッセージで連絡がありました。3時半にロビーに着くと、ドライバーが既にホテルのスタッフと雑談していました。

車

• 車は走行距離がかなり長かったにもかかわらず、きれいな状態だった。
• 唯一のちょっとした不満は、カメラを掃除したにもかかわらず、街の明かりがぼやけて見えたことです。

• それがフロントガラスに少し埃が付いていたせいだと気づくまで、しばらく時間がかかりました。

ドライバーの行動

ソニーさん、ドライバーの方は最初から素晴らしい印象を受けました。ホスピタリティ業界で30年以上の経験を持つ彼は、落ち着いたプロ意識と仕事への真の情熱を持っていました。フレンドリーで礼儀正しく、いつも質問にも丁寧に答えてくれました。

本当にありがたかったのは、彼が何かをすぐに理解できなかった時、知っているふりをするのではなく、きちんと説明を求めてくれたことです。彼の説明は詳細で有益で、地元の深い知識を示しながらも、決して押し付けがましくなく、おしゃべりにもなりませんでした。また、彼は個人的な空間も尊重してくれました。他のドライバーのように、うろついたり無理やり会話をしようとしたりするのとは違い、彼は私たちが旅を楽しめるよう、寄り添いながら余裕を持たせてくれる、完璧なバランスを保っていました。

停車回数/所要時間（午前4時40分から10分）

• その場所は鳥でいっぱいでしたが、それが偶然なのか、それともこの地域特有のものなのかはわかりません。

• ここには売店はなく、トイレを使うときも靴を脱がなければなりませんでした。

遅延または待ち時間（10分）

私たちの車列の他の車が到着するまで約10分間待たなければなりませんでした。

詳細な内訳 - サファリ中

砂丘バッシング体験

• タイヤの空気が抜けるとすぐに、私たちは旅を続けました。

• ツアーでは10分間の砂丘バッシュと宣伝されていましたが、実際にはもっと短かったです。砂丘バッシュがメインではないことは明らかです。そもそも、保護区ではこれ以上の激しい走行は不適切でしょう。

最初の砂漠の停留所：ムガトラ地区（午前5時から6時30分まで、1時間半）

• 私たちはすぐに保護区に到着し、そこで初めて野生動物に遭遇しました。

• 砂丘を短時間走り抜けた後、私たちは最も高い砂丘の頂上に到着しました。そこには素晴らしいパノラマの眺めが待っていました。

サンドボード（20分）

• サンドボードのペースは良く、誰もが退屈することなく、十分な時間で楽しむことができました。砂丘は赤い砂漠のものより小さかったですが、それでも楽しかったです。

日の出（20分）

サンドボードを終えた直後、午前5時40分頃に日の出が始まりました。私たちは写真を撮るのに最適な場所を探す時間があり、他の人たちは愛する人たちと静かに日の出を堪能していました。

• 日の出の時は混雑していませんでしたが、写真撮影が終わると車に戻るために人々が集まり始めました。

• 砂漠を抜けると、再び短いオフロードを走り、途中でガゼルの大群を見かけました。もっと近づいたり、せめて少し立ち止まったりできたら良かったのですが、残念ながらそれは叶いませんでした。

• ピクニック場所に到着するまでに約30分かかりました。

詳細な内訳 — サファリの後

朝食、アルクドラ湖（30分）

• 場所は理想的で、いくつかの水域とさまざまな鳥が生息し、自然に近い体験ができました。
• 残念なことに、朝食にはカトラリーが提供されず、砂の上に直接敷かれた非常に薄い毛布にはかなりの数のアリが寄ってきてしまい、少し簡素すぎるように感じました。

• 朝食は特別なものではありませんでしたが、サファリ中に軽く食べるには最適でした。

• スムージーとジュースの品揃えがとても気に入りました。もちろん、ボトル入りの水、アラビアコーヒー、紅茶も用意されていました。

ラブレイク（10分）

• 私たちは、2 つのハート型の湖がつながっているというデザインからその名前が付けられた有名なラブ レイクからわずか 5 分のところにいました。
• 湖は人工ですが、その場所はすがすがしいほど自然を感じました。

• この地域は野生動物が豊富で、今回は運転手がスピードを落としてくれたので、間近で観察して写真を撮ることができました。それでも車から降りることは許されず、この静かな場所でもっと時間を過ごしたいと思いました。

• とはいえ、これは私がこれまで体験したサファリの中で最も自然と触れ合えるものの一つでした。

‍帰路

帰り道、サイクリング愛好家として印象に残ったことがありました。砂漠を貫く何キロにもわたる専用の自転車道に沿って走ったのです。サイクリストにとって、これは素晴らしい、そして他に類を見ない機会だと思いました。こんなに自然豊かな場所で過ごした後、本当にリフレッシュできましたが、もっと長く滞在したかったです。

タイトなスケジュールのため、時間通りに出発しなければなりませんでしたが、オリエンタルツアーズのおかげで全員が時間通りにホテルに戻れるように手配してくれました。午前8時前に到着したので、理論上はまだホテルの朝食をとれるはずでしたが、すでに満腹でした。早朝の砂漠体験でエネルギーに満ち溢れ、落ち着いた気分で、一日中過ごせるのは本当に良かったです。

詳細な内訳

ホテル送迎

• 予約後、すぐに連絡をくれて、次のような役立つ情報を共有してくれました。
• 正確なピックアップ場所と時間枠（午前 7:45～8:15）、ホテルのロビーで待つこと、ドライバーは最大 15 分しか待てないことを伝えました。
• ガイドが簡単に連絡が取れるよう、WhatsAppの番号と部屋の詳細も教えてくれました。さらに、今回のツアーでは予約していなかった30分の四輪バイクツアーや専用車などのオプションも提案してくれました。

• このツアーのサファリガイドのサジッドさんは、ピックアップの直前に私に連絡し、ナンバープレートの付いた車の写真を送ってくれたので、手続きがさらにスムーズになりました。

車

• セコイアはより広くて快適で、観光には大きな利点ですが、ランドクルーザーはより機敏で、より伝統的なオフロード車です。

• 車は清潔でしたが、他のツアーの車よりも古かったです。

ドライバーの行動

ガイドは、私がケーブルを持っているのを見て、積極的に車内の設備を貸してくれました。USB-Cケーブルを使ってスマホを充電できただけでなく、ホットスポットも共有してくれたので一日中インターネットに接続できました。良い第一印象でした。ガイドの英語力は素晴らしいですが、それ以上に、ゲストが全てを理解し、双方のコミュニケーションがスムーズに取れるように気を配ってくれました。
運転手は全行程を通して非常に責任感があり、落ち着いていました。決して攻撃的な態度を取ることなく、一定のペースを保ってくれたので、私たちは安心し、リラックスできました。

停車回数/所要時間（1時間）

他の乗客はダウンタウンで迎えに来てくれたので、私はただ後ろにもたれながら、ドバイの素晴らしい建築物の景色を楽しみました。

他の乗客がすでにロビーで待っていてくれたので、待つ必要はありませんでした。他の乗客と協力しやすいと、いつも気持ちがいいです。

運転手は音楽が必要かと尋ねましたが、グループはあまり興味がなく、私も疲れていたので、結局聴きませんでした。それでも彼は競馬場などのランドマークを指差してくれたり、途中でアラビア音楽から海外の音楽に切り替えたりしました。砂丘を駆け抜ける典型的な車について辛抱強く説明し、全体的に私たち全員が楽しめるように気を配ってくれました。改善点としては、プロのガイドならもっと解説や、もう少し積極的な姿勢が期待できたと思います。彼のやや受動的なコミュニケーションスタイルは、ガイドというよりドライバーのような印象を与えました。

最初の砂漠の停留所：デザートエクストリームバイクレンタル

素敵なエリアで、お店も綺麗に整頓されています。

クワッドバイクやバギーを運転しない人にとっては最高のインフラの 1 つです。 コンテナ 4 台は全面ガラス張りで、内部には LCD テレビとエアコンが備わっています。

🐫 ラクダ乗り

全体的に素晴らしい乗り心地で、ガイドが写真を撮ってくれましたが、良い点も悪い点も特に目立つものではありませんでした。

📸 ファルコンの写真

本当に素敵なファルコンでしたが、今回は写真が撮れませんでした。値段は他のお店と比べるとかなり安かったです。

ベンダーとのやり取り:

店員の方々は本当に親切で、押しつけがましくありませんでした。最初から安い価格を提示してくれて、終始丁寧で敬意を持って対応してくれました。

詳細な内訳 - サファリ中

デューンバッシング体験（中程度の10分＋軽い5分のライド）

タイヤの空気が抜けた後、10分間の砂丘バッシュからライドが始まりました。楽しいライドでしたが、過激なものではありません。

ゴミを拾っているサジドの写真。ドリームジャーニーとサジド自身にとって、彼は私たちの地域でゴミを拾ってくれたというのは素晴らしいことです。もし皆が、砂漠に持ち込んだゴミよりも少しだけ多くのゴミを持って去ってくれれば、砂漠はすぐにきれいになるはずです。

彼は、砂漠サファリの運営会社は清潔さを保つために費用を支払っているものの、観光客の多さと行儀の悪い人に対応するのは到底不可能だと述べました。この記事を読んでいる方は、現地に到着したら周囲の環境に配慮してください。

砂漠写真撮影（10分）

私たちのガイドは写真に関しては役に立ちましたが、どういうわけか整理されていないように見えました。あなたの写真は、ポントサン トゥジャ 100 万の写真、100 万のショーグブシュル、足コキ禁止の霧の写真です。それは、同僚の乗客の自発的な行動や、同僚の写真、そして写真を撮るのに役立ちます。

サンドボード（10分）

今までのサファリの中で一番長いサンドボード！これもまた大きな特典で、このエリアで一番大きな砂丘の頂上に車を停めて、滑り終えた時には頂上にいる人たちがほとんど見えませんでした。

頂上では太陽が照りつけ、気温は40度をはるかに超えていたため、歩いて戻るのはそれほど楽しいことではありませんでした。

サンドボードの後は、インフレ・デフレーションエリアに戻りました。

ここでいつものココナッツを食べ、家路に着きました。

詳細な内訳 — サファリの後

復路（1時間）

帰りの旅は特に何も起こらず、全体的には素晴らしい時間を過ごせました。ドリームジャーニーは試してみたい会社リストの上位にありました。しかし、私の非常に高い期待には完全には応えられませんでした。強力なマーケティングのおかげで、ウェブサイトには多くのレビューが寄せられていると思いますが、サファリ体験自体が彼らを第一候補に挙げる理由ではありません。しかし、それでも彼らは素晴らしい会社であり、彼らと旅行すれば決して失望することはありません。ピークシーズンで、上位3社のうち他に空席がない場合、または大幅な割引を提供している場合は、ドリームジャーニーは依然として素晴らしい選択肢となるでしょう。